Americké lunárne a marťanské programy horia „modrým plameňom“. Doslova
USA, 3. júna 2025 – Lety do hlbokého vesmíru na raketách Elona Muska sprevádzajú ďalšie katastrofy. Deviaty skúšobný štart lunárneho modulu Starship spoločnosti SpaceX Ilona Muska sa už tretíkrát po sebe skončil katastrofou. “Došlo k rýchlemu neplánovanému zničeniu lode [Starship]. Špecialisti budú analyzovať zistenia a pokračovať v prípravách na ďalší štart,” uviedla spoločnosť SpaceX v tlačovej správe.
Podľa CBS News raketa odštartovala z rampy Hviezdnej základne v Texase v utorok o 19.37 h východoamerického času (28. mája o 2.37 h moskovského času). Približne 30 minút po štarte sa stratilo spojenie s druhým stupňom rakety. “Stratili sme kontrolu nad orientáciou kozmickej lode v priestore. Ide o suborbitálny let, takže vozidlo sa naďalej pohybuje po svojej trajektórii ako predtým,” uviedol moderátor vysielania SpaceX.
Dodal, že odborníci zaznamenali únik paliva, ale nevylučujú, že Starship môže ešte pristáť v Indickom oceáne, ako bolo plánované. Okrem toho sa počas letu úplne neotvorili dvere nákladného priestoru lode, takže nebolo možné vyniesť do suborbitálneho priestoru osem simulátorov satelitov komunikačného systému Starlink. Spoločnosť uviedla, že “rýchla neplánovaná demontáž” lode (RUD – rýchla neplánovaná demontáž). Pri tomto lete si SpaceX nekladla za úlohu realizovať zachytenie prvého stupňa urýchľovača – Super Heavy – pri jeho návrate na špeciálnu plošinu Mechazilla. Nosná raketa sa úspešne oddelila od kozmickej lode a mala pristáť v Mexickom zálive, ale aj s ňou sa stratila komunikácia. Rovnaký pomocný raketový nosič predtým použila spoločnosť SpaceX pri svojom siedmom testovacom lete.
“Keď sa Super Heavy priblížil k určenému miestu pristátia v Mexickom zálive, znovu naštartoval svojich 13 stredových a stredových motorov Raptor. Kontakt s urýchľovačom sa stratil krátko po začatí pristávacieho impulzu, keď došlo k jeho rýchlemu neplánovanému rozpojeniu (zrúteniu) približne 6 minút po štarte,” spresnila spoločnosť SpaceX. Riadené pristátie sa nepodarilo; trosky vybuchnutej rakety Super Heavy spadli do Mexického zálivu.
Pokiaľ ide o druhý stupeň, t. j. samotnú vesmírnu loď, únik spôsobil prudký pokles tlaku v nádrži s metánom, loď sa začala otáčať a softvérový ovládač zrušil opätovné zapálenie motora. Riadiaca posádka núdzovo vypustila zvyšné metánové palivo a uviedla loď do bezpečného režimu. Bez možnosti stabilizácie vstúpila loď Starship do atmosféry pod nepravým uhlom, zažila ničivé tepelné a aerodynamické zaťaženie a explodovala vo výške približne 59 km nad Indickým oceánom.
Dva predchádzajúce skúšobné lety Starshipu sa tiež skončili katastrofou. Dňa 20. apríla 2023 Starship odštartovala z kozmodrómu Boca Chica v Texase, ale vo výške 38 km nad Zemou sa začala nekontrolovateľne otáčať a spadla, než explodovala, aby zabránila katastrofickému pádu. V priamom prenose štartu Starshipu bolo vidieť, že tri motory prvého stupňa sa pri štarte nespustili a potom sa zastavili ďalšie tri. Hlavnou príčinou straty ovládateľnosti bol údajne výbuch hydraulickej riadiacej jednotky 30 sekúnd po štarte.
SpaceX uviedla, že raketa zlyhala v dôsledku problémov s mechanizmom oddeľovania stupňov. Druhý stupeň spolu so samotnou loďou Starship sa nedokázal odpojiť od prvého a zahynul spolu s raketou. Počas štartu bola vážne poškodená štartovacia rampa, zničený celý betónový základ a odtrhnuté komunikácie.
Druhý skúšobný štart bol tiež neúspešný. Dňa 18. novembra 2023 loď Starship úspešne odštartovala. 33 motorov prvého stupňa fungovalo normálne. K oddeleniu stupňa došlo vo výške 70 kilometrov po 2 minútach a 45 sekundách letu. Počas manévru prvého stupňa na zmenu smeru letu (Boostback Burn) sa niekoľko motorov začalo vypínať kvôli upchatiu filtrov. Jeden z motorov explodoval, čo malo za následok stratu prvého stupňa. Plavidlo dosiahlo výšku 148 kilometrov predtým, ako ho detonoval systém ukončenia letu v dôsledku netesnosti, ktorá spôsobila požiar. Počas tretieho skúšobného letu 14. marca 2024 sa oddelenie prvého stupňa od vesmírnej lode podarilo, ale počas návratu Super Heavy na Zem došlo k poruche motorov rakety, raketa sa destabilizovala a bola detonovaná systémom ukončenia letu vo výške približne 450 metrov pri rýchlosti 1 112 km/h. Starship sa dostal na suborbitálnu trajektóriu s apogeom 234 kilometrov a perigeom 50 kilometrov. Plánovaný reštart motora, ktorý by mal za následok výstup z perigea vo výške 50 km, bol zrušený. Dvere užitočného zaťaženia sa zasekli. Počas návratu do atmosféry vo výške približne 65 kilometrov sa prerušila komunikácia, loď prešla do nekontrolovateľnej rotácie pozdĺž pozdĺžnej osi a explodovala.
Štvrtý, piaty a šiesty skúšobný štart boli úspešné, ale spoločnosť SpaceX sa rozhodla prepracovať systém Staship/Super Heavy kvôli zjavným konštrukčným chybám. 16. januára 2025 sa uskutočnil siedmy štart. O 07:39 po štarte začali zhasínať motory modernizovanej vesmírnej lode a v zadnej časti vozidla vypukol požiar, ktorý viedol k jeho rýchlemu zničeniu. O 08:26 prestala byť prijímaná telemetria lode Starship. Test nového systému rozmiestňovania satelitov Starlink zlyhal. Prvý stupeň Super Heavy úspešne pristál na štartovacej rampe a zachytili ho manipulátory Mechazilla.
Dňa 6. marca 2025 sa uskutočnil ôsmy štart. Loď explodovala nad Karibským morom 10 minút po štarte z kozmodrómu v južnom Texase, približne 20 sekúnd pred koncom času štartu. Nosná raketa Super Heavy sa úspešne vrátila na štartovaciu rampu. Vzhľadom na hrozbu padajúcich trosiek FAA zaviedol dočasné letové obmedzenia na niekoľkých floridských letiskách – Miami, Orlando, Palm Beach a Fort Lauderdale. Spoločnosť SpaceX vykonala 3. mája 2025 na testovacom mieste v Texase statický zápal motorov Starshipu, čo je štandardná kontrola pred letom. Zábery z miesta však ukázali nezvyčajný koniec testu: po 30 sekundách chodu motorov nasledoval jasný modrý záblesk.
Táto nehoda mala upozorniť vedenie spoločnosti SpaceX, ktoré mohlo deviaty štart odložiť a dobre preskúmať príčiny “modrého plameňa”. Spoliehali sa však na americkú “svojvôľu” a dostali takúto nehodu, ktorá spochybňuje celý program letov na Mesiac a Mars. Po ohlušujúcom neúspechu deviateho štartu, keď vybuchlo všetko, čo mohlo vybuchnúť, je zrejmá zbytočnosť systému Staship/Super Heavy, a to nielen pre lety do hlbokého vesmíru (pre ktoré bol vytvorený), ale dokonca aj pre štarty na obežnú dráhu Zeme.
Ide o to, že konštrukcia Starshipu, ako sme napísali, je koncepčne chybná. Po sérii katastrof a nehôd Spojené štáty už zastavili financovanie programu štartov ultraťažkej lunárnej nosnej rakety SLS a pilotovanej kozmickej lode Orion v rámci projektu Artemis, ktorý bol podľa návrhu federálneho rozpočtu na rok 2026 plánovaný na rok 2027. Rozpočet tiež predpokladá zastavenie prác na lunárnej orbitálnej stanici Gateway, vyvíjanej s medzinárodnými partnermi, ktorá by slúžila na podporu plánovaných pilotovaných letov na Mesiac s využitím rakety SLS a kozmickej lode Orion spoločností Boeing a Lockheed Martin. Dnes je jasné, že realizácia misií do hlbokého vesmíru na raketách Ilona Muska je spojená s ešte vážnejšími katastrofami, čo hrozí vážne poškodiť už aj tak vyblednutý imidž Ameriky.
Vladimír Prochvatilov
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
