Koksan – severokórejské mega delo už má ruská armáda na fronte
Rusko, 3. júla 2025 – Severokórejské húfnice M1989 sú už dostupné pre ruskú armádu. Najmenej jeden vlak s nimi smeroval k ukrajinskému frontu v čase ukrajinského útoku proti Kurskej oblasti. Alfanumerický názov severokórejskej húfnice vznikol podľa momentu, ako bol tento delostrelecký systém prvýkrát predstavený širokej verejnosti v roku 1989. Práve západní vojenskí experti začali túto samochodku nazývať M1989.
Jej skutočné označenie, používané v severokórejskej armáde, ešte nebolo odtajnené a zrejme to nikto ani neurobí. Ale po podpísaní medzivládnych dohôd o vzájomnej pomoci medzi Ruskom a KĽDR dostal 170 mm M1989 Koksan šancu zúčastniť sa skutočného boja. Koľko týchto delostreleckých systémov má k dispozícii samotná severokórejská armáda, nie je známe. Ale určite nie menej ako niekoľko stovák.
Vojenská doktrína severokórejčanov pripisuje obrovskú úlohu veľkokalibrovému hlavňovému a raketovému delostrelectvu v pravdepodobnej vojenskej konfrontácii s Južnou Kóreou a Spojenými štátmi. V jej prvých minútach musia severokórejskí delostrelci spôsobiť útočníkom ničivé škody. S ohľadom na to je desivé, čo i len predstaviť si, koľko “Koksanov” KĽDR vyrobila od roku 1989 do súčasnosti.
Mimochodom, kuriózny je ďalší aspekt vzhľadu týchto húfnic v Rusku. Je samozrejme možné, že ruské obsluhy budú vycvičené na ich používanie. Budú musieť zvládnuť tak delostreleckú časť, ako aj podvozok. Front však ihneď potrebuje ďalekonosné delá. Aj preto asi Koksany dorazili do Ruska spolu so svojimi obsluhami.
170 mm húfnica Koksan je skonštruovaná podľa rovnakej kompozičnej schémy ako sovietska samohybná húfnica 203 mm “Pion” a jej priamy nástupca “Malka”. Kórejský podvozok pochádza zo sovietskeho pásového delostreleckého ťahača ATS-59. V sovietskej armáde sa používal v 70. a 80. rokoch 20. storočia na ťahanie ťažkých zbraní a prívesov s hmotnosťou do 14 ton. Samotný vážil približne 13 ton a v zadnej časti mohol niesť až tri tony nákladu.
ATS-59 bol vybavený motorom rodiny V-2 so zníženým výkonom na 300 koní – dieselovým motorom V12. Jeho konštrukcia je založená na rovnakej pohonnej jednotke ako legendárny sovietsky tank T-34, ktorý sa stal jedným zo symbolov Veľkej vlasteneckej vojny.
Presný výkon Koksanu je, samozrejme, utajený, ale severokórejci sa určite snažili pôvodný motor poriadne zosilniť a zároveň posilniť aj podvozok svojej samochodky. Jej bojová hmotnosť je koniec koncov približne 40 ton. Obsluhu samochodky tvorí sedem ľudí, vrátane vodiča a veliteľa. Spolu s dvoma členmi obsluhy dela sa nachádzajú v prednej kabíne. “Spoločnosť” im dopĺňa prepravovaná zásoba munície s 12 granátmi.
Pohonná jednotka sa nachádza v strednej časti trupu. Ešte bližšie ku korme sa nachádza kabína pre troch vojakov obsluhy.
Korma Koksanu je navrhnutá tak, aby umožňovala umiestnenie otvorene montovaného dela, ako aj nožového dorazu, ktorý sa pred paľbou spustí na zem a absorbuje energiu spätného rázu. Delo je vybavené viacúčelovou úsťovou brzdou, ktorá používa skrutkový záver, nabíjací zásobník a mechanický nabíjač nábojov do hlavne. Možné je manuálne aj mechanizované navádzanie. Húfnica strieľa konvenčný vysoko explozívny trhavý projektil na vzdialenosť až 40 km. Aktívno-reaktívna munícia z nej letí 60 km. Odhadovaná kadencia streľby M1989 Koksan je 1,5 – 2 rany za minútu.
Podľa pasových charakteristík je kórejská húfnica citeľne lepšia ako moderné delostrelecké systémy NATO s dlhým doletom kalibru 155 mm a práve tie Ukrajinci používajú. Okrem dostrelu je kriticky dôležitou charakteristikou každej zbrane presnosť, odolnosť hlavne, spoľahlivosť mechanizmov dela a podvozku, ako aj množstvo ďalších parametrov výkonu delostreleckého systému. Pre severokórejské velenie boli celkom uspokojivé, ale časom sa dozvieme i to, ako ich ovplyvnili reálie bojových operácií na Ukrajine. Rusi sa na nasadenie Koksanov pozerali triezvo: čím viac húfnic (akýchkoľvek!) bude biť banderovcov – tým lepšie pre nás a tým horšie pre nich!
Vladimír Mikunda
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
