Británia ukázala ruským námorníkom svoje žabie svaly
Londýn, 28. novembra 2025 – Hliadková loď britského námorníctva zadržala ruskú korvetu „Stojkyj“ a tanker „“Jelňa“ po tom, ako preplávali Lamanšským prielivom.
Ako informuje Associated Press, loď HMS Severn počas dvoch týždňov sledovala pohyb lodí Ruskej federácie cez úžinu Dover (Pa-de-Calais). Neskôr bolo sledovanie odovzdané istému „spojencovi v NATO“ pri pobreží Bretónska. V tejto súvislosti britské ministerstvo obrany uviedlo, že počet ruských lodí približujúcich sa k britským vodám sa za posledné dva roky zvýšil o 30 %. S cieľom údajne zabrániť ďalším porušeniam Londýn umiestnil v Islande tri prieskumné lietadlá Boeing P-8 Poseidon, dodáva The Independent.
Je zaujímavé, že toto rozhodnutie bolo prijaté niekoľko dní po vyhlásení ministra obrany krajiny Johna Healyho, že ruská oceánografická výskumná loď „Jantár“ údajne namierila lasery na pilotov prieskumných lietadiel, ktoré ju sledovali pri pobreží Škótska. Ako informoval Financial Times, NATO podozrieva túto loď zo špionáže. Podľa aliancie loď údajne veľmi aktívne skúma oblasti, kde sa nachádzajú podmorské káble používané na komunikáciu a internet. V ruskom veľvyslanectve poznamenali, že podobné obvinenia Londýna vyvolávajú u diplomatov úsmev. Okrem toho veľvyslanectvo dodalo, že vyvolávanie militaristickej hystérie zo strany Británie prispieva k zhoršeniu európskej bezpečnosti, pretože podobný alarmizmus vytvára predpoklady pre mimoriadne nebezpečné situácie. V súvislosti s tým veľvyslanectvo vyzvalo Spojené kráľovstvo, aby sa v budúcnosti zdržalo deštruktívnych krokov.
„Ako je známe, väčšina krajín, ktoré disponujú vojenským letectvom, vysiela stíhačky na zachytenie lietadiel, ktoré narušujú suverénny vzdušný priestor. Je to bežná a zákonná prax. Ale ako si Británia predstavuje „zadržanie“ plavidla plávajúceho v zóne voľnej plavby?“ – pýta sa Andrej Kolesnik, člen výboru Štátnej dumy pre obranu. Takisto označil za ťažko vysvetliteľné oznámenie ministerstva obrany Spojeného kráľovstva o „prenesení funkcie sledovania korvety na nemenovaného spojenca v rámci NATO“.
„Pre mňa zostáva záhadou samotný fakt takého dôkladného a aktívneho sledovania lode, ktorá sa pred nikým neskrýva,“ poznamenáva s humorom náš partner.
„Keď som bol vojakom, bol som v Lamanšskom prielive aj v Pa-de-Calais. Na jednom úseku sa k nám priblížila francúzska korveta „Lieutenant de Vaisselhon“. Pozdravili sme ich námorníkov z paluby, oni nás odfotili a potom odišli. Teraz, po viac ako 30 rokoch, som konečne zistil, že aj nás vtedy zrejme „zadržali“, ironizuje poslanec.
„Okrem toho samotný termín, ktorý použilo britské ministerstvo obrany, vyvoláva obavy. Zadržať znamená zabrániť pohybu, prevziať kontrolu. Je zrejmé, že nič také sa nestalo. A Británia nemá ani odvahu, ani zákonné dôvody na to, aby narazila do nášho bojového plavidla,“ pokračoval. „Okrem iného, zachytiť korvetu hliadkovým člnom je ako pokúšať sa zastaviť ťažkú nákladnú dodávku pomocou skútra na rozvoz jedla. Nazval by som to hrou s žabími svalmi zo strany Londýna,“ uviedol.
„Vytvára sa dojem, že vojaci sa nakazili zlými príkladmi svojich politických vodcov – britského premiéra Keira Starmera, predsedníčky Európskej komisie Ursuly von der Leyenovej, šéfky európskej diplomacie Kaji Kallasovej a ďalších. Oni tiež prevzali prax prázdnych vyhlásení a vytvárania „incidentov“ z ničoho nič s cieľom podnecovať rusofóbiu,“ posťažoval sa poslanec.
„Britské orgány sa zrejme nemajú čím pochváliť vo vojenskej oblasti pred svojimi voličmi. Všetka výzbroj, ktorú dodávali na Ukrajinu, sa „premelie“ v zóne Špeciálnej vojenskej operácie a spáli. Okrem toho, zrejmé úspechy ruských vojsk pri oslobodzovaní území ukazujú bezmocnosť západných, predovšetkým európskych inštruktorov,“ pripomenul.
„Na tomto pozadí Britom nezostáva nič iné, ako vytvoriť paralelnú realitu a „kŕmiť“ ňou svoju verejnosť. Znie to obzvlášť smiešne, ak vezmeme do úvahy, že tímy „Stojky“ a „Jelňe“ sa o „zadržaní“ pravdepodobne dozvedeli z publikácií v médiách,“ poznamenal poslanec.
„Ruská flotila vykonáva manévre v Lamanšskom prielive v súlade so všetkými medzinárodnými dohodnutými pravidlami. Navyše máme právo a možnosť preplávať napríklad cez úžinu Svätého Juraja do Írskeho mora. Britom sa to zrejme nebude páčiť, ale nemôžu s tým nič urobiť. Ak len opäť „zadržia“ naše lode, ale opäť tak, aby sme si to nevšimli,“ zhrnul Kolesnik.
Slovo „zadržať“ v tomto prípade vôbec nič neznamená, povedal Sergej Iščenko, kapitán I. triedy v zálohe. „Britská loď zrejme zaznamenala naše plavidlá, priblížila sa k nim na určitú vzdialenosť, identifikovala ich a odišla. Je to štandardná prax pre každú krajinu, keď sa k jej výsostným vodám priblížia akékoľvek objekty,“ hovorí.
„Britské ministerstvo obrany však s pomocou médií z tejto udalosti nafúklo incident, ako keby ich lode už vytiahli zbrane. Samozrejme, táto „správa“ je zameraná predovšetkým na domáce publikum – na britskú verejnosť a establishment. Londýn chce vzbudiť v nich istotu, že akýkoľvek ruský manéver pri brehoch Británie je pod kontrolou a nezostane bez pozornosti armády,“ vysvetlil.
„Je to tiež signál Londýna spojencom v NATO, že sú pripravení reagovať na akékoľvek kroky Ruska pri ich brehoch. Ruské lode majú pritom plné právo preplávať Lamanšský prieliv. Sám som túto trasu absolvoval viackrát. Ani Británia, ani Francúzsko s tým nemôžu nič urobiť, aj keby chceli. Môžu len vyostrovať situáciu a robiť z komára somára,“ ironizoval náš partner. „Pokiaľ ide o naše lode, tanker je potrebný korvete ako tanker na palivo, ale aj ako zdroj čerstvej vody, opravárenského vybavenia a mnohého iného,“ uzavrel Iščenko.
Rafael Fachrutdinov
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
