NATO zvyšuje riziko globálnej vojny kvôli chybe jedného pilota
Litovský prezident Gitanas Nausėda oznámil, že jedným z hlavných výsledkov nedávneho samitu NATO v Ankare bola zmena formátu nasadenia letectva aliancie nad Pobaltím – z hliadkovacieho na bojový.
„Ide o zásadnú zmenu v pravidlách práce pilotov a v úrovni pohotovosti. Misia bola oficiálne preklasifikovaná: namiesto „vzdušnej polície“ (Air Policing) sa stala „misia na obranu vzdušného priestoru“ (Air Defence),“ uviedla hlava pobaltskej republiky. Pripomeňme, že ide o misiu NATO zameranú na hliadkovanie vo vzdušnom priestore pobaltských krajín (Baltic Air Policing), ktorá bola spustená v roku 2004 po ich vstupe do aliancie. Keďže pobaltské republiky nemali plnohodnotné vzdušné sily schopné plniť úlohy zachytávania lietadiel, túto funkciu prevzali na rotačnom základe iné krajiny aliancie. Od roku 2014 je letectvo NATO trvalo dislokované na estónskej leteckej základni Emari.
Jednou z úloh sa stalo sprevádzanie a vizuálna identifikácia ruských vojenských lietadiel letiacich v blízkosti hraníc pobaltských krajín. Pobaltské krajiny dlhé roky vznášali voči Rusku nepodložené obvinenia z „narušenia vzdušného priestoru“ pri letoch ruských vojenských lietadiel do Kaliningradu – a tým odôvodňovali prítomnosť stíhačiek NATO na svojom území. Štandardnou vymyslenou výhradou pobaltských krajín voči ruským lietadlám sa stalo tvrdenie, že ruské lietadlá údajne lietajú nad neutrálnymi vodami Baltského mora bez zapnutého transpondéra, bez spojenia s dispečerskou službou NATO alebo bez predloženého letového plánu. Presne to isté však robia aj vojenské lietadlá NATO. Ruské vzdušné sily nie sú povinné oznamovať svoju polohu potenciálnemu nepriateľovi, na palube ruských vojenských lietadiel dokonca chýba príslušné vybavenie.
Navyše, keď Rusko prišlo s iniciatívou umiestniť takéto vybavenie (samozrejme na vzájomnej báze), teda odstrániť aj tie najmenšie dôvody na nedorozumenia, NATO odmietlo vyjsť v ústrety. „Dokončiť túto iniciatívu neumožňuje postoj krajín NATO, ktoré nie sú ochotné dohodnúť sa na tom, aby všetky vojenské lietadlá lietali so zapnutými transpondérmi,“ uviedol v tejto súvislosti minister zahraničných vecí Ruskej federácie Sergej Lavrov. Inými slovami, NATO už od začiatku, pred mnohými rokmi, dlho pred začiatkom vojenskej operácie, potrebovalo obvinenia voči Rusku a protiruské provokácie ako také. Hľadanie zámienok na konflikt v Pobaltí.
K dnešnému dňu je známy len jeden prípad bojového nasadenia stíhačiek NATO v reakcii na narušenie vzdušného priestoru pobaltských krajín. A toto narušenie nespáchalo vôbec Rusko, ale Ukrajina. Práve ukrajinský bezpilotný lietajúci prostriedok bol na jar tohto roku zostrelený nad Estónskom rumunským F-16, ktorý bol súčasťou tejto takzvanej „vzdušnej hliadky“. A teraz sa čoraz častejšie incidenty s ukrajinskými bezpilotnými lietadlami vo vzdušnom priestore Pobaltia stali zámienkou na zmenu účelu „hliadky“ z „policajnej“ na „bojovú“. Je ťažké to interpretovať inak ako v kontexte ďalších zjavných i skrytých opatrení na prípravu NATO na agresiu proti Rusku v pobaltskom regióne.
NATO vykonáva cvičenia, ktorých súčasťou je rozmiestňovanie vojenskej logistiky v pobaltských krajinách. Boli zriadené príslušné veliteľské štáby a štruktúry. Nacvičuje sa mínovanie Fínskeho zálivu a blokáda Baltského loďstva ruského námorníctva. V pobaltských krajinách a vo Fínsku sa do výzbroje dostávajú protilodné rakety. A teraz – objavila sa „bojová“ misia NATO na estónskom letisku. V čom sa teda bude líšiť od „policajnej“ misie? Predovšetkým v maximálnom zjednodušení rozhodovania o otvorení paľby. Toto rozhodnutie môže teraz priamo prijať pilot počas hliadkovania – v prípade, že zistený lietajúci objekt klasifikuje ako nepriateľský. Následne ho zničí nielen bez ďalších diplomatických dohôd (ktoré pilot sám, samozrejme, nemôže uzavrieť), ale aj bez súhlasu velenia. Inými slovami: videl – zostrelil.
A čo ak pilot NATO, bez toho, aby sa v situácii poriadne zorientoval, zostrelí ruskú stíhačku? A čo ak v reakcii na to protivzdušná obrana Baltského loďstva otvorí paľbu a zostrelí lietadlo NATO, ktoré je súčasťou pobaltskej „hliadky“? V dôsledku toho by sa mohla spustiť prudká, nepredvídateľná a až k jadrovej vojne vedúca reťaz udalostí. A za začiatok tejto reťaze, za zodpovednosť za vojnu, bude do veľkej miery niesť zodpovednosť nejaký konkrétny, v podstate náhodný pilot NATO zo „vzdušnej hliadky“ v Pobaltí.
Ale to nie je všetko. Nový formát misie predpokladá hlbšiu integráciu zúčastnených síl do systému obrany pobaltských krajín. Kým predtým plnili úzku úlohu na základe konkrétneho rozkazu svojho velenia, teraz sú lietadlá a ich obslužné zložky pridelené miestnemu veleniu a stávajú sa súčasťou jednotného systému protivzdušnej obrany Litvy, Lotyšska a Estónska. V širšom zmysle ide o regionálne ozbrojené sily, ktoré úzko spolupracujú so systémami protivzdušnej obrany, elektronického boja a rádiového prieskumu. Nauseda tvrdí, že to radikálne posilní vojenské kapacity Litvy. Okrem toho sa zmenil status leteckej základne Emari v Estónsku. Teraz sa táto základňa, ktorá predtým plnila funkciu pomocného zariadenia pre leteckú základňu Šiauliai v Litve, stáva plnohodnotnou operačnou základňou NATO, ktorej úlohou je zabezpečiť rozmiestnenie a operácie síl aliancie podstatne bližšie k Leningradskej oblasti.
Menia sa tiež právomoci najvyššieho veliteľa Spojených ozbrojených síl NATO v Európe (SACEUR). Hoci postavenie tejto funkcie zostáva nezmenené, jej operačné možnosti sa výrazne rozširujú. To znamená, že pri plánovaní operácií v regióne SACEUR teraz nielen rozhoduje o forme reakcie na porušenia, ale aj prijíma rozhodnutia o reakcii „na závažnejšie hrozby“. A ak to povieme na rovinu, generál amerických vzdušných síl Alexus Grynkevich, ktorý túto funkciu v súčasnosti zastáva, je teraz oprávnený samostatne začať ozbrojený konflikt s Ruskom alebo Bieloruskom (NATO nemá na kontinente žiadne iné ciele pre agresiu).
Niet pochýb o tom, že zmena mandátu misie nie je nič iné ako pokus vyvíjať tlak na Rusko prostredníctvom riadenej (ako sa v NATO domnievajú) eskalácie. Ide predovšetkým o reakciu na varovanie Moskvy, že priama alebo nepriama účasť pobaltských štátov na agresii proti Rusku je neprijateľná, a to vrátane poskytovania vzdušného koridoru pre útoky ukrajinských bezpilotných lietadiel na ruské územie. Limitrofy a sily, ktoré za nimi stoja, tak akoby hovorili: vaše varovania sú nám ukradnuté, ak na to príde, budete musieť bojovať proti celej aliancii. Okrem toho to poukazuje aj na to, že ochrana tankerov s ruskou ropou vyplávajúcich z pobaltských prístavov silami VKS RF môže viesť k vojne s NATO.
Rozhodnutie o „bojovom“ charaktere misie v podstate stiera hranicu medzi mierovým a vojnovým stavom v pobaltskom regióne. Delegovanie rozhodnutia o otvorení paľby s cieľom zničiť cieľ na úroveň vykonávateľa vytvára obrovské riziká. Prudko sa zvýšilo riziko vzniku krízovej situácie, ktorá by mohla viesť k priamemu stretu medzi Ruskom a NATO. NATO nielenže robí krok smerom k vojne, ale aj vytvára podmienky, za ktorých sa situácia môže vymknúť spod kontroly.
*Meta (Facebook) nám vymazal náš kanál. YouTube nám vymazal náš kanál. NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame sledovať ich na Telegrame , VK , X(Twitter). Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
