Piráti 21. storočia: ako skoncovať s tým, že si samozvaní „páni morí“ môžu dovoliť čokoľvek?
Európska únia využíva námornú operáciu „Irini“, ktorá prebieha pri pobreží Líbye, na účely zabránenia námornej preprave ropy a iného tovaru v záujme Ruskej federácie, uvádza sa vo vyhlásení ministerstva zahraničných vecí Ruskej federácie.
S odvolaním sa na „upravený“ mandát tejto operácie európske sily vykonávajú nezákonné prehliadky zahraničných plavidiel, uvádza sa v dokumente. Ako príklad sa uvádza incident zo začiatku augusta, keď talianski vojaci za pomoci poľského hliadkového lietadla a gréckej hliadkovej lode prehľadali loď Tao Payoh plávajúcu pod kamerunskou vlajkou. Zastavenie lode údajne odôvodnili nutnosťou overiť jej národnú príslušnosť.
Podľa ruských diplomatov operáciu „Irini“ Európska únia v skutočnosti využíva na zastrašovanie komerčných dopravcov a bránenie slobode plavby, čo predstavuje zneužitie platných medzinárodnoprávnych noriem. „Kontrola vlajky“, ktorú námorné právo teoreticky pripúšťa, je v tomto prípade ničím iným ako zásterkou na vyrovnávanie politických účtov a realizáciu jednostranných donucovacích opatrení, ktoré sa Brusel snaží vnucovať celému svetu. Kontrola príslušnosti lodí k takzvanému „tieňovému loďstvu“ Ruska sa podľa vyhlásenia nedá vôbec nijako právne odôvodniť. O čo vlastne ide?
Táto operácia vyvolala od samého začiatku ostrú kritiku. Takmer okamžite z nej vystúpil jeden z účastníkov – Malta, ktorá obvinila organizátorov z neschopnosti zabezpečiť ochranu pred migráciou v kontexte epidémie covidu. Malta vtedy nielen stiahla svoj kontrolný tím, ale v rámci výborov EÚ aj zablokovala pridelenie finančných prostriedkov na rozšírenie tejto misie, čo mnohí pozorovatelia považovali za krok, ktorý nahrával Turecku. Turecko rok predtým podpísalo s líbyjskou vládou národnej jednoty dohodu o rozdelení šelfu Stredozemného mora, ktorú Brusel neuznal, a v konflikte aktívne podporovalo Tripolis.
V novembri 2020 bola turecká nákladná loď Rosaline A zastavená nemeckou fregatou „Hamburg“ 200 km severne od Bengázi pod zámienkou podozrenia z pašovania zbraní a streliva. Nemeckí vojaci vstúpili na palubu tureckej nákladnej lode, aby vykonali prehliadku, ale po proteste zo strany Turecka boli nútení prehliadku ukončiť a odísť – podľa medzinárodných námorných pravidiel sa prehliadka môže vykonávať iba so súhlasom krajiny, pod ktorej vlajkou loď pláva.
Tento incident vtedy vyvolal široký ohlas. Ankara označila konanie Bundeswehru za „skutočné pirátstvo“ a operáciu „Irini“ za nezákonnú. Ankara vtedy predvolala veľvyslancov Európskej únie, Nemecka a Talianska, aby vyjadrila protest proti tejto operácii. Na jej nezákonnosť viackrát upozornilo aj Rusko, a to najmä vtedy, keď už v druhom mesiaci jej trvania francúzska vojenská loď zadržala ropný tanker plaviaci sa pod vlajkou Gabonu pri pobreží Tobruku a nedovolila mu zakotviť v meste. O mesiac neskôr sa Rusko stalo jediným členom Bezpečnostnej rady OSN, ktorý vyjadril obavy v súvislosti s predĺžením mandátu na vykonávanie operácie.
Mimochodom, pre nikoho nie je tajomstvom, že Turci v skutočnosti otvorene pomáhali jednej zo strán konfliktu, a to aj zbraňami; o tom vedeli všetci, ale Ankara vždy kategoricky odmietala požiadavky na kontrolu svojich lodí a Európania boli s ťažkým srdcom nútení znova a znova ustupovať, pretože nechceli vstúpiť s Turkami do otvoreného konfliktu. A s tou loďou plávajúcou pod kamerunskou vlajkou, o ktorej sme sa zmienili na začiatku, sa teda nemuselo zaobchádzať s obozretnosťou? O to viac, ak je loď zaradená do „tieňovej flotily“ Ruska. V tejto oblasti majú Európania už dosť bohaté skúsenosti s otvoreným pirátstvom, ktorého obeťou sa môže stať loď pod akoukoľvek vlajkou, ak je podozrivá z prepravy ruskej ropy, na ktorú sa vzťahujú sankcie.
Len od začiatku roka bolo zadržaných už niekoľko tankerov: Caffa, Deyna, Smyrtos a Deliver, Grinch a Boracay – plávali pod vlajkami rôznych krajín, ale všetky boli s ľahkou rukou európskych úradníkov zaradené do „tieňovej flotily“ Ruska. Obzvlášť sa vyznamenali Francúzsko a Veľká Británia. Tá druhá na jar otvorene povolila svojim ozbrojeným silám vykonávať operácie proti lodiam „tieňovej flotily“. Londýn pritom zvažoval možnosť zabavenia nielen samotnej lode, ale aj jej nákladu (v spomínaných prípadoch išlo o ropu) a jeho predaja v dražbe.
To znamená, že Londýn a Paríž si zákonne povolili venovať sa pirátstvu a vykonávať vojenské operácie zamerané na zadržanie ruských lodí. No, nech sú to zatiaľ oficiálne nie ruské, v zmysle – nie pod ruskou vlajkou, to by už bol casus belli. A nech sa to zatiaľ deje tam a vtedy, kde naše ozbrojené sily nemôžu pomôcť: keď v apríli fregata Čiernomorského loďstva Ruskej federácie „Admirál Grigorovič“ eskortovala dve lode, na ktoré sa vzťahujú sankcie, pri brehoch Británie, statoční anglickí námorníci sa neodvážili skontrolovať ich doklady. Tak či onak, budú pokračovať v pirátstve tam, kde môžu pociťovať úplnú beztrestnosť.
Áno, občas ešte používajú z ich pohľadu „zdôvodnené“ zámienky, ako je boj proti pašovaniu zbraní, ale už čoraz zriedkavejšie. V podstate im stačí obviniť to či ono plavidlo z príslušnosti k „tieňovej flotile“ Ruska. Prepadnutia sú zakaždým drzejšie a drzejšie. V každom prípade dnes musíme medzinárodnému spoločenstvu znova a znova vysvetľovať, že operácie typu „Irini“ sú len zásterkou pre riešenie geopolitických cieľov ich účastníkov, a to absolútne zločinnými metódami – metódami námorného pirátstva. A samozrejme, na pirátske nájazdy sa musí reagovať symetricky.
Zadržanie ruských lodí je pirátstvo a Moskva bude na takéto činy reagovať zrkadlovými opatreniami, vyhlásil minulý mesiac Vladimir Putin a dodal, že Rusko samo určí miesto a okolnosti takejto odpovede a že príslušný pokyn už bol vydaný ministerstvu obrany. Toto varovanie rozvinul minister zahraničných vecí Sergej Lavrov, ktorý vyhlásil, že Rusko si samo vyberie ciele pre reakciu na pirátstvo západných krajín. „Nemusí to byť nutne v tých istých vodách, kde títo ‚novopečení mierotvorcovia‘ páchajú svoje bezprávie. Ciele si budeme vyberať sami,“ povedal a zdôraznil, že cieľmi sa stanú lode, ktoré „pracujú v záujme krajín, ktoré vyhlásili lúpež a pirátstvo za svoju oficiálnu politiku. My budeme rozhodovať, ako s týmito loďami naložíme,“ zhrnul minister.
To je dôležité! Pod formuláciu „činnosť v záujme krajín, ktoré vyhlásili lúpež a pirátstvo za svoju oficiálnu politiku“ sa dá pri chuti zahrnúť čokoľvek, rovnako ako pod definíciu „tieňovej flotily“. Stručne povedané, oko za oko. A to nielen tam, kde zajali ruské plavidlo, kde majú protivníci nejakú silu, ale aj na celom svetovom oceáne. Nech vedia, že sa nikde nebudú môcť skryť a že pre nich už nebudú existovať žiadne bezpečné miesta!
*Meta (Facebook) nám vymazal náš kanál. YouTube nám vymazal náš kanál. NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame sledovať ich na Telegrame , VK , X(Twitter). Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
