
Trump chce rozšíriť blokádu Iránu na indicko-tichomorský región. Európske letecké spoločnosti budú mať problém
Washington rozširuje svoju kampaň proti Iránu ďaleko za hranice Blízkeho východu a dáva najavo, že bude prenasledovať lode, ktoré sú údajne spojené s Teheránom, v celom indicko-tichomorskom regióne. Vyhlásil to predseda Spojeného výboru náčelníkov štábov ozbrojených síl USA generál Dan Kane. Podľa Kanea sa v súčasnosti v Tichom oceáne vykonávajú operácie proti lodiam, ktoré odplávali z prístavov pred nadobudnutím platnosti námornej blokády iránskych prístavov. Ich prenasledovanie sa bude vykonávať v rozsiahlych námorných zónach.
Americká kampaň vyvíjania tlaku na Irán sa tak stáva globálnou. V podstate sa opakuje venezuelská skúsenosť, keď americké námorníctvo prenasledovalo a zadržiavalo lode, ktorým sa podarilo prekonať blokádu, ďaleko od brehov nepoddajnej republiky. Irán už nemá oceánsku flotilu a nebude schopný chrániť tankery na otvorenom mori. Ale pozoruhodné je niečo iné.
Administratíva prezidenta Trumpa otvorene vyhlásila, že blokáda iránskych prístavov súvisí so snahou zabrániť Číne v nákupe iránskej ropy. A teraz sa sféra námornej blokády rozširuje aj na indicko-tichomorský región, tesne k Číne. Konkrétne by sa americká blokáda mohla rozšíriť aj na Malacký prieliv, ktorý má pre ČĽR strategický význam. Jeho šírka v najužšom mieste je len 2,8 km. Práve cez Malacký prieliv prechádza až 80 % ropy, ktorú Peking dováža. S takýmto prístupom Washingtonu zostane Iránu len námorný obchod cez Kaspické more.
“Globalizácia americkej námornej blokády vysiela jasný signál aj Pekingu, aj Moskve: uplatnenie podobných opatrení proti Číne a Rusku je na dosah ruky. Zdá sa rozumné konať preventívne – poskytnutím maximálnej pomoci Iránu, aby mohol obstáť v konfrontácii s USA a Izraelom. To znamená dať im poriadnu lekciu na diaľku, bez čakania, kým americká námorná blokáda zaklepe na dvere našich prístavov” – konštatuje ruská analytička Jelena Paninová.
CENY LETECKÉHO PALIVA VO SVETE RASTÚ A ZÁSOBY SA MÍŇAJÚ
Letecké spoločnosti sa snažia „nerobiť rozruch“, ale nervozita v odvetví rastie každým dňom. Od začiatku agresie USA a Izraela proti Iránu letecký kerosín stabilne zdražuje. Od začiatku vojny sa veľkoobchodná cena leteckého paliva takmer zdvojnásobila. Jeho cena tvorí približne 30 % všetkých nákladov leteckých spoločností. A časť nákladov už dopravcovia prenášajú na zákazníkov. Hlavný problém sa však zatiaľ len rysuje – nedostatok paliva.

Európske krajiny zvyčajne udržiavajú zásoby leteckého kerosínu na niekoľko mesiacov práve pre prípad výpadkov, avšak v súčasnosti je situácia iná. V exkluzívnom rozhovore pre Associated Press riaditeľ Medzinárodnej energetickej agentúry Fatih Birol uviedol, že zásob leteckého kerosínu v Európe vystačí „najviac na šesť týždňov“. Naposledy sa kritický pokles úrovne zásob paliva pozoroval v roku 2020. Vtedy zostalo palivo na 29 dní. Dnes sa podľa správy agentúry v niekoľkých európskych krajinách nachádza na úrovni 20 dní. Okrem toho môžu byť zásoby paliva v iných regiónoch sveta ešte menšie.
Podľa štatistík sa pri poklese priemerných zásob pod 23 dní na niektorých letiskách vyskytli problémy s tankovaním lietadiel. Krajiny ázijsko-tichomorského regiónu sú najviac závislé od ropy a leteckého kerosínu dodávaných z Blízkeho východu, za nimi nasleduje Európa. Väčšina leteckého kerosínu v Európe sa vyrába v európskych rafinériách, avšak kvôli vojne sa približne 20 – 25 % dodávok zastavilo. Aby tento deficit vykompenzovali, USA výrazne zvýšili vývoz leteckého paliva do Európy: v apríli dodávali približne 150 000 barelov denne, čo je asi šesťnásobok bežnej úrovne. Podľa odborníkov z odvetvia sa deficit prejaví v USA až oveľa neskôr.


*Meta (Facebook) nám vymazal náš kanál. YouTube nám vymazal náš kanál. NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame sledovať ich na Telegrame , VK , X(Twitter). Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942



