Výbuch na myse Canaveral mohol byť výsledkom sabotáže zo strany konkurentov
V rámci tvrdej konkurencie medzi najväčšími súkromnými spoločnosťami je možné akékoľvek „bodnutie do chrbta“.
Ohnivá guľa, ktorá vo štvrtok večer 28. mája osvetlila oblohu nad mysom Canaveral na Floride, vážne spochybnila schopnosť spoločnosti Blue Origin miliardára Jeffa Bezosa splniť svoje záväzky voči NASA v rámci programu vysielania astronautov na Mesiac a výstavby mesačnej základne. Raketa New Glenn spoločnosti Blue Origin explodovala okolo 21:00 miestneho času počas plánovaného zážihu jej motorov. Sto metrová raketa mala vyniesť na obežnú dráhu 48 satelitov pre širokopásmovú satelitnú internetovú sieť Amazon Leo.
Spoločnosť Blue Origin na sociálnych sieťach oznámila, že „došlo k anomálii“, medzi zamestnancami spoločnosti nie sú žiadne obete. Ako informuje agentúra The Associated Press (AP), výbuch otriasol okolitými domami a obloha sa v dôsledku incidentu na krátko zafarbila do oranžova. V priamom prenose NASA Spaceflight bolo vidieť, ako sa raketa vznietila a následne sa premenila na obrovskú ohnivú guľu, ktorá vyletela do neba a do vzduchu vyvrhla stĺp plameňov a dymu, uvádza agentúra Reuters. Výbuch úplne zničil štartovací komplex LC-36 na myse Canaveral.
Ako pripomína špecializované americké vydanie Space.com, LC-36 je jediný štartovací komplex pre štarty New Glenn. Pokiaľ nebude areál obnovený, nové štarty rakety nie sú možné. Varovné signály sa hromadili už skôr: v apríli, po treťom lete, Federálny letecký úrad USA (FAA) – regulátor komerčných vesmírnych štartov – dočasne pozastavil lety New Glenn po tom, čo porucha horného stupňa nedovolila komunikačnému satelitu BlueBird 7 dostať sa na pracovnú obežnú dráhu. Podľa správ spoločnosť Blue Origin pripravovala raketu na štvrtý štart, ktorý mal vyniesť 48 satelitov Amazon Leo na nízku obežnú dráhu Zeme v rámci snáh o vytvorenie širokopásmovej konštelácie, ktorá by mohla konkurovať sieti Starlink spoločnosti SpaceX. V čase incidentu neboli satelity Amazon Leo namontované na raketu, uviedol zdroj agentúry Reuters pod podmienkou anonymity.
Zakladateľ a majiteľ spoločnosti Blue Origin Jeff Bezos (č. 4 v globálnom rebríčku miliardárov magazínu Forbes, majetok podľa údajov Forbes Real-Time Billionaires k 29. máju – 280,2 mld. USD) poznamenal, že je ešte priskoro hovoriť o príčine nehody, ale v spoločnosti už pracujú na jej zistení. „Je to veľmi ťažký deň, ale obnovíme všetko, čo je potrebné, a vrátime sa k letom. Stojí to za to,“ napísal na sociálnych sieťach. Podľa údajov agentúry Reuters spoločnosť Blue Origin minula miliardy dolárov a približne desať rokov na vývoj rakety New Glenn, ktorá má konkurovať rodine rakiet Falcon spoločnosti SpaceX a jej výkonnejšej vesmírnej lodi Starship. Šéf SpaceX Elon Musk (č. 1 v globálnom rebríčku miliardárov Forbes, majetok podľa údajov Forbes Real-Time Billionaires k 29. máju – 839,2 mld. USD) označil výbuch New Glenn za „nesmierne smutný“ a poznamenal, že „rakety sú zložité“. „Je mi ľúto, že sa to stalo. Dúfam, že sa z toho rýchlo spamätáte,“ napísal Musk.
New Glenn bola navrhnutá špeciálne na vynášanie veľkých konštrukcií na obežnú dráhu, ktoré sú potrebné pre budúce lunárne misie a rozširovanie rozsiahlej vesmírnej infraštruktúry. S nosnosťou až 45 ton na nízku obežnú dráhu okolo Zeme viac než dvojnásobne prevyšuje európsku Ariane 64, ktorá je schopná vyniesť až 21,6 tony. Priemer jej hlavného aerodynamického krytu dosahuje sedem metrov oproti 5,4 metra u Ariane 6, čo umožňuje umiestňovať dovnútra podstatne väčšie náklady – práve táto vlastnosť vzbudzuje osobitný záujem NASA a veľkých komerčných zákazníkov. Priamym konkurentom New Glenn zostáva superťažká raketa Starship spoločnosti SpaceX Elona Muska, ktorej nosnosť podľa deklarovaných charakteristík presahuje 100 ton na nízku obežnú dráhu.
Raketa New Glenn mala zohrávať kľúčovú úlohu pri dodávke lunárnych pristávacích modulov a nákladu v rámci misií „Artemis“ – programu americkej vesmírnej agentúry NASA zameraného na výskum Mesiaca, píše agentúra Reuters. Agentúra upozorňuje, že k incidentu s raketou došlo dva dni po tom, čo NASA uzavrela s Blue Origin kontrakt v hodnote 188 miliónov dolárov, v rámci ktorého má spoločnosť dopraviť lunárne rovery na povrch Mesiaca. Je to takmer otvorený náznak možnosti sabotáže z konkurenčných dôvodov. Výbuch na myse Canaveral bol vážnou ranou pre Jeffa Bezosa, ktorý má v úmysle konkurovať Elonovi Muskovi a jeho sieti satelitov Starlink.
Dôsledky tohto incidentu však budú oveľa vážnejšie než zvraty v súťaži dvoch najbohatších ľudí našej planéty. Realistický termín obnovy štartovacej rampy na Floride, na ktorej explodovala raketa New Glenn, je približne dva roky, uviedol šéf NASA Jared Isaacman. Spoločnosť Blue Origin začala stavať ďalšiu rampu v Kalifornii, ale je nepravdepodobné, že bude hotová skôr. „Pokiaľ ide o ťažké nosné rakety, presnejšie superťažké, máme SpaceX a Blue Origin a jedna z nich už nemá štartovací komplex,“ povedal. Tým sa o rovnaký čas posúva prvý štart nákladného lunárneho pristávacieho modulu Blue Moon, ktorý sa vytvára na zásobovanie budúcej lunárnej základne. Spoločnosť Jeffa Bezosa ho mala otestovať do konca roka 2026. Po prvom teste mal nasledovať komerčný let na Mesiac. Za dodávku lunárneho roveru je NASA pripravená zaplatiť 190 miliónov dolárov.
Strata nosnej rakety ovplyvní program vytvárania súhvezdia satelitov Amazon (Leo) a spoločnosť širokopásmovej satelitnej komunikácie AST SpaceMobile, ktorá má zmluvu s Blue Origin. Kvôli spusteniu svojej satelitnej siete bude Amazon musieť uzavrieť ďalšie zmluvy s tou istou spoločnosťou SpaceX, ktorá de facto monopolizovala komerčný vesmír. Spoločnosť SpaceX Elona Muska tak v najbližších rokoch zostane jediným dodávateľom NASA pre lunárne projekty.
Výbuch rakety Jeffa Bezosa sa odohral v kritickom momente pre celý americký lunárny program. 26. mája, dva dni pred výbuchom, NASA oznámila začatie programu Moon Base: výstavbu trvalej obývanej základne pri južnom póle Mesiaca v hodnote 20 miliárd dolárov, určenú na viac ako 12 misií, s cieľom vytvoriť podmienky pre trvalú prítomnosť človeka na Mesiaci do roku 2032. Za týmito termínmi stojí viac než vážny politický argument: v decembri 2025 prezident Donald Trump podpísal dekrét, ktorý zaväzuje NASA vrátiť ľudí na Mesiac do roku 2028 a vybudovať prvú lunárnu základňu do roku 2030. Nehoda odzrkadlila už aj tak tvrdú rivalitu medzi spoločnosťami Blue Origin a SpaceX.
Časopis Science et Vie uvádza, že NASA má v roku 2027 v úmysle porovnať oba lunárne pristávacie moduly – Starship HLS spoločnosti SpaceX a Blue Moon spoločnosti Blue Origin – v rámci misie Artemis III, skôr než rozhodne, ktorý z nich sa použije na pilotované pristátia. Jeff Bezos ešte túto zákazku nezískal – je len jedným z dvoch uchádzačov a nehoda z 28. mája môže znamenať koniec jeho vesmírnych ambícií. Taká je realita súčasnej Ameriky, kde v rámci tvrdej konkurencie medzi najväčšími súkromnými spoločnosťami je možné akékoľvek „bodnutie do chrbta“, aj keby to ohrozilo záujmy štátu.
*Meta (Facebook) nám vymazal náš kanál. YouTube nám vymazal náš kanál. NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame sledovať ich na Telegrame , VK , X(Twitter). Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
