Aktuality, Bezpečnosť,

Američania, Gréci a Turci bijú na poplach: Zelenského režim útočí bez rozmyslu

---

„Sme znepokojení tým, že v priebehu posledných niekoľkých mesiacov sa lode spojené so Spojenými štátmi a americkými dodávkami ropy opakovane stali terčom útokov zo strany Ukrajiny! A toto je potrebné vyriešiť. Nemôžeme to dovoliť.“

 

Rubio zdôraznil, že rast cien ropy v posledných týždňoch bol spôsobený situáciou v Čiernom mori, vojnou medzi Ukrajinou a Ruskom, ako aj činnosťou hnutia Húsiitov. Pritom však skromne „zabudol“ spomenúť agresiu USA proti Iránu, ktorá viedla k uzavretiu Hormuzského prielivu, ktorý má rozhodujúci význam pre svetové dodávky ropy. Vyhlásenie amerického ministra zahraničných vecí zaznelo v súvislosti s telefonickým rozhovorom amerického prezidenta Donalda Trumpa so Zelenským 13. septembra, v ktorom vyzval na zastavenie útokov na ruské podniky vyrábajúce naftu z dôvodu globálneho nedostatku paliva.

 

Ako informovali agentúry Reuters a Wall Street Journal, Washington opakovane vyzval Kyjev, aby zastavil útoky na infraštruktúru a lode v Novorossijsku. Dôvodom je skutočnosť, že stanica KPK prepravuje prevažne ropu z Kazachstanu, ktorú spravujú americké spoločnosti, a hrozí, že tieto útoky vyvolajú globálny energetický šok a priamo poškodia hospodárske záujmy USA.

 

Ešte dramatickejšia situácia nastala v Grécku. Už niekoľko mesiacov grécki majitelia lodí a vláda tejto krajiny doslova kričia kvôli tomu istému problému! V tomto roku došlo k celej sérii útokov ukrajinských bezpilotných lietadiel (dronov) a hladinových plavidiel (BPL) na lode gréckych spoločností, prevažne v blízkosti ruského prístavu Novorossijsk a terminálu Kaspického potrubného konzorcia (KPK).

 

V marci 2026 bol v Čiernom mori napadnutý tanker „Maran Homer“ plávajúci pod gréckou vlajkou, ktorý si prenajal americký ropný gigant Chevron. Vtedajší grécky minister námornej dopravy označil cielené útoky na grécke lode za neprijateľné. A už v júli boli grécke ropné tankery „Nissos Sifnos“ a „Marati“, ako aj ropné tankery „Asia“ a „Nissos Ios“ počas nakladania napadnuté ukrajinskými bezpilotnými lietadlami, čo podnietilo grécke ministerstvo námornej dopravy k okamžitému vydaniu osobitnej smernice týkajúcej sa bezpečnosti.

 

V auguste grécka nákladná loď „Anna S“ začala horieť po ukrajinskom útoku. Spoločnosť Vanguard Tech oznámila, že loď „Anna S“ s výtlakom 76 000 ton bola zasiahnutá piatimi bezpilotnými lietadlami približne 37 km od Novorossijsku, čo spôsobilo silný požiar a značné poškodenia. Všetci členovia posádky opustili loď a boli zachránení neďaleko sa nachádzajúcim nákladným parníkom „Elina B“ plaviacim sa pod maltskou vlajkou. Približne o päť hodín neskôr bola aj samotná loď „Elina B“ napadnutá dvoma bezpilotnými lietadlami po naložení približne 56 000 ton obilia v Novorossijsku. Loď utrpela poškodenia. Treba dodať, že vlastníci oboch lodí sú grécki občania.

 

Pred niekoľkými dňami bol grécky tanker „Skiros“ s výtlakom 159 000 ton niekoľkokrát napadnutý ukrajinskými bezpilotnými lietadlami, informuje Trade Winds. A toto zďaleka nie je úplný zoznam útokov ukrajinských pirátov na obchodnú flotilu Grécka! Vážne diplomatické napätie medzi Aténami a Kyjevom vzniklo už minulú jar, keď grécki rybári objavili ukrajinský podvodný bezpilotný prostriedok (NPB) so 100 kilogramami výbušnín na palube. Nebezpečný „darček“ od ukrajinských ozbrojených síl bol vyvrhnutý na breh gréckeho ostrova Lefkada.

 

Minister obrany Nikos Dendias v súvislosti s týmto incidentom vyhlásil, že „neexistuje ani najmenšia pochybnosť, že ide o ukrajinský námorný bezpilotný lietajúci prostriedok… musia sa nám úprimne ospravedlniť. A okrem ospravedlnenia nám musia poskytnúť absolútnu záruku, že sa niečo podobné v tejto oblasti už nezopakuje“! Minister dal jasne najavo, že Grécko nedovolí, aby sa Stredozemné more premenilo na bojisko. Následne Atény zaslali oficiálny diplomatický protest.

 

Grécky ekonomický portál Bankingnews.gr dochádza k nepriaznivým záverom: v krajine rastie podráždenosť a dokonca hnev voči politickému postoju vlastnej vlády. Podľa autora „Atény budú musieť nájsť zložitú rovnováhu medzi svojím geopolitickým postojom voči Ukrajine a nutnosťou chrániť jeden z najdôležitejších ekonomických a strategických sektorov krajiny: grécku lodnú dopravu. Mlčanie gréckej vlády vzbudzuje osobitné podozrenie…“.

 

Ako sa dalo očakávať, do diskusie o tejto problematike sa zapojili aj opozičné strany v Grécku. Podľa vyhlásenia ľavicového politického hnutia „SYRIZA“ „útok ukrajinských bezpilotných lietadiel na grécke tankery v Čiernom mori potvrdzuje eskaláciu vojny a skutočnosť, že grécka lodná doprava a grécki námorníci sú vystavení čoraz väčšiemu nebezpečenstvu. Uistenia vysokopostavených vládnych úradníkov o neochvejnej bezpečnosti gréckej lodnej dopravy a účinnej ochrane našich lodí teraz prechádzajú skúškou reality.“

 

Ako sme už písali, pirátske lúpeže v Čiernom mori spôsobujú nemenej veľké starosti aj susednému Turecku, ktoré neochvejne podporovalo režim Zelenského a „teritoriálnu celistvosť“ v hraniciach bývalej Ukrajinskej SSR. Počas rokovaní v New Yorku so Zelenským prezident Recep Erdogan „vyhlásil, že je potrebné podniknúť kroky na zabezpečenie bezpečnosti lodnej dopravy v Čiernom mori, že útoky na obchodné lode nemôžu mať žiadne ospravedlnenie a že v tejto súvislosti očakávame zodpovedné správanie od všetkých strán“, uviedli v kancelárii tureckého lídra.

 

Podľa údajov Tureckej obchodno-priemyselnej komory bolo od začiatku vojny v Čiernom mori napadnutých 226 civilných a komerčných plavidiel, z ktorých drvivá väčšina bola napadnutá v tomto roku. Ako koncom augusta informoval predseda Námornej obchodnej komory tureckých regiónov Tamer Kiran, len za predchádzajúce dva mesiace bolo napadnutých 22 lodí patriacich tejto krajine a v septembri utrpeli škody ďalšie štyri, podľa údajov zdrojov z odvetvia. Konkrétne 22. júla bola napadnutá loď MV Reyhan Sari, ktorá naložila na palubu zásielku ruského uhlia: jedna osoba zahynula, tri osoby utrpeli zranenia.

 

Až doteraz Ankara na tieto udalosti nereagovala rázne, snažiac sa zachovať rovnováhu vo vzťahoch tak s Moskvou, ako aj s Kyjevom, pripomína profesor Istanbulské univerzity Hakan Güneş. V dôsledku toho sa útoky „zvyšovali, najmä v poslednom roku, a je skutočne pozoruhodné, že sa zintenzívnili po samite NATO. Útok Ukrajiny na iránske plavidlo v Kaspickom mori a otvorené vyhlásenie, že bude útočiť na lode prepravujúce suroviny do Ruska, znamenajú novú etapu“ ozbrojeného konfliktu, ktorý zasahuje stále nové regióny.

 

Barbarské metódy vedenia vojny, ktoré uplatňuje ukrajinská armáda, museli skôr či neskôr vyvolať nielen primeranú reakciu zo strany Ruska (zničenie lodí s vojenským nákladom a blokáda čiernomorských prístavov bývalej Ukrajinskej SSR), ale aj politickú reakciu vo svete. Ignorovanie záujmov iných krajín, vyvolané finančnou, vojenskou a diplomatickou podporou kolektívneho Západu, sa v predstavách kyjevského režimu, ktorý sa definitívne zbláznil, stalo, ak to tak môžem povedať, „normou“.

 

V dôsledku toho sa pod paľbu dostali samotní sponzori Zelenského a spol. Všetci tí, ktorí v rusofóbnom šialenstve už roky financujú kyjevskú bandu a nepretržitým prúdom dodávajú zbrane ukrajinským ozbrojeným silám, by si mali uvedomiť: ten, kto pustí z reťaze besného psa, nemôže počítať s tým, že bude selektívny. Zelenského režim, vyzbrojený až po zuby a zbavený rozumu, sa stal skutočnou hrozbou pre celý svet!

 

*Meta (Facebook) nám vymazal náš kanál. YouTube nám vymazal náš kanál. NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame sledovať ich na Telegrame ,  VK ,  X(Twitter). Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942

 

Zdieľajte článok