Armáda vyrobila tank, ktorý nepotrebuje a nemôže používať. Teraz sa vymýšľa, čo s tým
USA, 2. mája 2025 – Málokedy autor ponecháva zahraničné materiály bez vlastných komentárov, tentokrát sa k takej výnimke schyľovalo. Vyšiel článok reportérky Meghann Myers, ktorá pracuje pre portál Defense One. Armádou nadpise sa rozumejú americké pozemné sily US ARMY, ktoré zahŕňajú aj vzdušné výsadkové divízie. Tankom sa v tomto prípade myslí M10 Booker, len nedávno zaradený do služby.
A tak, v článku sa píše: “M10 Booker od začiatku porušil požiadavky na neho kladené. Je to prípadová štúdia toho, ako je potrebné zmeniť obstarávanie armády. Keď sa 101. výsadková divízia minulý rok pripravovala na prijatie svojich prvých M10 Booker – obrnených bojových vozidiel navrhnutých špeciálne pre pešie sily (myslené výsadkárov) – štábni plánovači si niečo uvedomili: osem z 11 mostov vo Fort Campbell by prasklo pod váhou “ľahkého tanku”.
Ukazuje sa, že hoci bolo vozidlo pôvodne koncipované ako relatívne ľahké – s možnosťou výsadku pomocou C-130 (transportné turbovrtuľové štvormotorové lietadlo) – zvraty v procese armádnych požiadaviek spôsobili, že tank bol príliš ťažký na to, aby mohol prejsť cez infraštruktúru v Kentucky zameranom na pechotu (výsadkárov), a nikto o tom nepremýšľal, kým nebolo príliš neskoro.
“Toto nie je príbeh o neúspešnej akvizícii,” povedal pre Defense One Alex Miller, hlavný technologický dôstojník armády. “Toto je príbeh o procese požiadaviek, ktorý vytvára takú zotrvačnosť, že armáda sa nedokázala dostať z vlastnej cesty a len sa valila a valila a valila.”
Je to zvrat v klasickom obstarávacom snafu Pentagonu (Alex Miller musel byť z tanku fakt nadšený, SNAFU sa v médiách bežne nepoužíva znamená to Situation normal: all fucked up) – programu, ktorý napreduje tak pomaly, že je zastaraný, kým sa dostane do poľa.
V tomto prípade armáda už od začiatku vedela, že nebude schopná vyrobiť vec, ktorú si zaumienila vyrobiť, ale bola zaviazaná a odhodlaná niečo vyrobiť. Takže vytvorila niečo, čo v skutočnosti nepotrebuje.
Booker je ostrou pripomienkou toho, čo sa môže stať, keď systém kontroluje políčka, ale nerobí žiadne kritické myslenie. Keďže je služba pod tlakom, aby zefektívnila spôsob, akým vyvíja novú technológiu, armáda prisľúbila, že veci zmení.
Ako sa to stalo?
Krátko po tom, čo v roku 2013 vedúci predstavitelia 82. výsadkovej divízie oznámili armáde, že by chceli nový ľahký tank, à la vyradený M551 Sheridan, tím pracujúci na ich požiadavkách narazil na problém. 82. divízia žiadala, aby mohla zhodiť nové vozidlo z C-130 alebo C-17 (štvormotorové prúdové transportné lietadlo schopné prepraviť tank Abrams), ale do C-130 sa nezmestilo nič, čo by malo veľkosť a schopnosti Sheridana.
“Nemôžem vám poskytnúť odôvodnenie, prečo sa všetko nestiahlo,” povedal Miller. “Ale keď bola požiadavka prvýkrát odoslaná jednohviezdičkám v septembri 2013, a nevyzeralo to ako [vyhlásenie o operačných potrebách vychádzajúce z potrieb výsadkovej divízie], ktoré prišlo v júli 2013, armáda mala povedať ‘Stop’.
Namiesto toho sa rozhodli pokračovať v programe Mobile Protected Firepower. Armádna rada pre dohľad nad požiadavkami (AROC) sa pozrela na predloženie požiadaviek z roku 2015 a povedala, nevadí, nie je potrebné to nakladať do C-130 a v skutočnosti sa tiež netreba zaoberať myšlienkou na jeho vysadenie zo vzduchu. Spoločná rada pre dohľad nad požiadavkami to podpísala.
“A to je miesto, kde v príbehu začínate vidieť, že veci sa začínajú rúcať,” povedal Miller. “Ako všetci vieme, hneď ako odstránite požiadavku na výsadok, už v skutočnosti nepomáhate pechote (opäť myslené na výsadkárov pešej divízie – výsadkárov/parašutistov). V tomto bode ste rovnako manévrovateľný ako hlavný bojový tank, čo znamená, že ste menej ovládateľný/manévrovateľný.”
A znova sa to vynorilo až minulý rok, keď sa Fort Campbell pripravila na prevzatie konečného produktu. Alebo ak by sa to vynorilo skôr, množstvo práce, ktorú by bolo potrebné vrátiť späť a zmeniť požiadavky by bolo neprekonateľné.
“Je tam monštrum zotrvačnosti,” povedal Miller. “Nikto nechce v tomto bode nič zastaviť alebo sa pre istotu vrátiť a znova sa na to pozrieť, pretože ak vykonáte akékoľvek úpravy požiadavky, musíte proces reštartovať.”
MPF sa teda rozbehlo, zamrzlo v roku 2016 – a naplnilo sa požiadavkami z oveľa starších období. Bolo potrebné použiť jednokanálový pozemný a vzdušný rádiový systém alebo SINCGARS, ktorý bol prvýkrát uvedený do prevádzky v roku 1990. Pentagon sa pokúsil nahradiť SINCGARS, pričom je známe, že minul 15 rokov a 15 miliárd dolárov len na zrušenie programu spoločného taktického rádiového systému. Armáda na ňom stále pracuje. Požiadavky tiež zaviazali armádu k nákupu 504 vozidiel, pretože 10-percentné zvýšenie nákladov na program by vyvolalo nové preskúmanie požiadaviek.
Miller povedal, že v roku 2022 boli požiadavky aktualizované – mystifikujúco – aby sa hovorilo, že nemusí mať voliteľne obsadzovanú (s ľudskou posádkou) alebo autonómnu spôsobilosť (pozemný bojový dron), napriek tomu, že celé ministerstvo obrany smeruje k technológii bez posádky.
“Takže teraz máte vozidlo, ktoré je najlepším nápadom roku 2013, ktoré má najlepšie technologické obmedzenia z roku 2013 – čo sú v skutočnosti technologické obmedzenia roku 2000, pretože sa snažíte byť spätne kompatibilní,” povedal. “Pridali ste hraničné podmienky, ktoré hovoria, že nemôžete expandovať. Nemôžete rozširovať možnosti, pretože nemôžete pridať autonómiu. V skutočnosti nemôžete pridať digitálne technológie. A proces pokračuje v pohybe.”
V roku 2018 sa armáda rozhodla umiestniť M10 vo Fort Bragg, N.C., s 82. výsadkovou divíziou; vo Fort Campbell so 101. výsadkovou divíziou; vo Fort Carson, Colorado, takže 4. pešou divíziou; a Fort Johnson, La., proti Joint Readiness Training Center. Ale doktrína, školenie, vybavenie a ďalšie faktory potrebné na nasadenie nového systému ešte neboli dokončené, povedal Miller. Neuskutočnili sa ani preskúmania národnej environmentálnej politiky, “ktoré zvyčajne trvajú večnosť”, a neboli vykonané ani preskúmania mobility.
Základne ako Fort Riley, Kansas alebo Fort Cavazos, Texas, domov pre obrnené brigády, sú postavené tak, aby umožňovali pohyb tankov. Ale Fort Campbell je o pechote (vzdušnej výsadkovej) a špeciálnych jednotkách.
“Takže teraz máte divízie, ktoré nemôžu trénovať na svojich systémoch. Máte systémy, ktoré v skutočnosti nespĺňajú žiadne súčasné potreby, pretože ich nemožno zhodiť zo vzduchu a vyžadujú C-17,” povedal Miller.
Ako dodal, čerešnička na záver prišla, keď letectvo zmenilo obmedzenia nákladu tak, že armáda mohla na C-17 umiestniť iba jeden M10, a nie dva, s ktorými služba počítala. M10 váži 42 ton – oveľa ľahší ako 70-tonový M1 Abrams, ale viac ako dvakrát toľko ako 16-tonový Sheridan, ktorý mal nahradiť.
Tak čo teraz?
Vo Fort Bragg operujú tri M10, ale armáda si nie je istá, či dokončiť kontrakt na výrobu s nízkou produkčnou rýchlosťou, ktorú zadala General Dynamics v roku 2022, na výrobu až 96 tankov. Plán bol dosiahnuť plnú produkciu v roku 2025, potom v roku 2027.
“Viem, že každý sa snažil urobiť správnu vec, a chcem zdôrazniť, že každý sa snažil urobiť správnu vec pre svoju časť procesu,” povedal Miller pre Defense One, parafrázujúc to, čo povedal minister armády Dan Driscoll (vrchný veliteľ je prezident D. Trump, minister obrany je P. Hegseth, minister armády/pozemných vojsk je D. Driscoll), keď si vypočul príbeh o M10. “Ale to, čo povedal minister, náčelník, je: “OK, pripravený, urobte krok späť. Proces neexistuje, aby slúžil sám sebe. Proces existuje pre nás.”
V súčasnosti armáda pracuje na novom variante Abrams, ktorý bude vyzerať veľmi podobne ako M10.
“Takže budeme mať ľahší hlavný bojový tank, ktorý bude mať všetky funkcie, ktoré chceme: veci ako automat nabíjania, veci ako čiastočná autonómia, aktívne ochranné systémy,” povedal Miller. “Myslím si, že tajomník a šéf mali v zálohe, môže to skutočne uspokojiť potrebu?”
(Táto menej jasná pasáž článku pre dobre informovaných hovorí o pláne maximálne urýchliť vývoj tanku M1E3 a podľa možností to stihnúť za 24 až 30 mesiacov, namiesto pôvodne plánovaných 65 mesiacov. Tiež podstatne skôr, než súbežne s nasadením nového bojového vozidla pechoty na báze programu XM30. Záludnosť je v jednak vôbec v schopnosti dokončiť nový tank za také krátke obdobie. Ale aj v tom, že program nového BVP má dvoch finalistov a jedným z nich je okrem KF41 Lynx aj Griffin III, zatiaľčo M10 Booker je čosi ako Griffin II – americké rozvinutie programu BVP ASCOD).
Ak dokážu rýchlo dostať M1A3 (zrejme chyba, bolo myslené M1E3) do výroby, so všetkou novou motiváciou, ktorú služba (US ARMY) má aby obstarávala efektívnejšie, mohli by byť schopní rozbehnúť M10 bez toho, aby si ich kúpili veľa.
„Myslím si, že to, čo nakoniec urobíme, je preskúmať, ako tento program vyzerá po prvých troch jednotkách, ktoré sme kúpili, a zistiť, aké budú ďalšie kroky,” povedal Miller. “Namiesto toho, aby sme zaspali na vavrínoch a povedali si: “Uviazli sme v tomto procese, musíme to kúpiť na 20 alebo 30 rokov.” Pretože to nedáva zmysel.”
Proces v roku 2025 je dosť odlišný, zdôraznil, že chyba ako Booker sa už nebude opakovať. Náčelník generálneho štábu armády generál Randy George využil svoju právomoc nad AROC ( Army Requirements Oversight Council ) na to, aby uviedol, čo predstavuje ďalší krok v procese, ale jeho cieľom je overiť tieto pozlátené (v zmysle udržateľné bez rizika ďalšieho zlyhania) požiadavky skôr, ako budú úplne uzavreté.
“Povedal: “Schvaľujem túto požiadavku na 120 dní. Musíte sa vrátiť a uistiť sa, že skutočne môžete robiť všetky veci, o ktorých ste povedali, že môžete robiť, a to za cenu, ktorá poskytuje armáde najlepšiu hodnotu,” povedal Miller.
Ak to nejde, je to toast (myslené ako byť vo veľkých problémoch, zruinovaný, porazený). A armáda sa chce zlepšiť v „nie”.
„Pokiaľ ide o celkový proces akvizície a obstarávania, toto je prípadová štúdia na tému ‚Wow, naozaj to musíme opraviť’,” povedal Miller. “Sme ochotní povedať: “Hej, už to nerobíme.”
Toľko z článku Meghann Myers. Heslom ktorého by mohlo byť aj monštrum zotrvačnosti. Autor navrhuje aby slovenské ministerstvo obrany poslalo do Bruselu poštového holuba s otázkou, či pri budovaní ťažkých obrnených brigád nemali na mysli ešte kyrysníkov na koňoch. Zlý vtip? Lotyšská armáda prinajmenšom do polovice apríla 2025 plánovala nákup 1500 šablí a estónski dobrovoľní pomocní jazdci pohraničnej stráže s pikami na koňoch už boli videní na hranici Ruskom. Jeden nikdy nevie a poštový holub nič nepovie.
