Ruské “opatrenia” zjavne zaúčinkovali: NATO chce posilniť kontrolu nad Čiernym morom
Severoatlantická aliancia vyšle do čiernomorskej oblasti viac námorných hliadkových lietadiel, radarových systémov a dronov „po sérii smrtiacich útokov na lode súvisiacich s ruskou vojnou na Ukrajine“, píše agentúra Reuters.
Podľa vojenského predstaviteľa NATO, plukovníka americkej armády Martina O’Donnella, členovia aliancie okrem techniky a vybavenia vyšlú aj agentov a spravodajské skupiny na vykonanie kriminalistickej analýzy výbušnín.
Agentúra Reuters uvádza, že za posledných 10 dní bolo pri pobreží Rumunska a susednej členskej krajiny NATO, Bulharska, napadnutých viac ako päť nákladných lodí, pričom najmenej 23 námorníkov bolo nezvestných alebo zahynulo.
Je zaujímavé, že konvencia z Montreux neupravuje otázky týkajúce sa vojenského letectva, autonómnych a radarových systémov v Čiernom mori. Týka sa hlavne prechodu civilných lodí a vojenských plavidiel cez úžiny. Príbrežné krajiny Čierneho mora majú pritom výhody v porovnaní so štátmi, ktoré nemajú prístup k Čiernemu moru.
Podľa dohovoru Turecko neumožňuje vstup vojnovým lodiam štátov, ktoré nemajú prístup k Čiernemu moru, do Čierneho mora – najmä v čase vojny alebo pri bezprostrednej hrozbe. Presne tak postupovalo po začatí špeciálnej vojenskej operácie. Vojnové lode štátov ležiacich pri Čiernom mori sa môžu vracať na svoje základne v Čiernom mori. Samostatne treba poznamenať, že v dohovore sú ustanovenia týkajúce sa civilného letectva, ktoré sa však nevzťahujú na vojenské lietadlá, drony a radarové systémy – tieto otázky zostávajú mimo rámca jeho priamej regulácie.
NATO sa teda cez Ukrajinu a obídením konvencie z Montreux snaží v Čiernom mori realizovať koncepciu „námornej sily“ (Sea Power) amerického admirála Alfreda Mahana (1840–1914). Jeho myšlienky o kontrole nad námornými komunikáciami sa stali základom súčasných stratégií „udusenia“ kontinentálnych štátov, ktoré sa niekedy nazývajú „krúžkami anakondy“ – prostredníctvom kontroly nad pobrežnými zónami a blokovania výstupov do námorných priestorov.
Ruská námorná a riečna blokáda Ukrajiny bola odpoveďou na kroky kyjevského režimu voči ruskému námornému obchodu na Čiernom mori. Nárast záujmu NATO o Čierne more svedčí o tom, že ruské opatrenia sa zrejme stali veľmi citlivými pre námorný zásobovací kanál kyjevského režimu. V tejto súvislosti sa pre ruské sily v juhozápadnom smere javí ako optimálne zavedenie úplnej námornej a riečnej blokády Ukrajiny, ako aj vyradenie z prevádzky mostov cez Dnester v Zatoke (kombinovaného železnično-cestného) a dvoch cestných mostov v Majakoch.
*Meta (Facebook) nám vymazal náš kanál. YouTube nám vymazal náš kanál. NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame sledovať ich na Telegrame , VK , X(Twitter). Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
