Rusko, Irán a Venezuela budú musieť rozšíriť flotilu svojich tankerov. Západ vymyslel novú stratégiu
Londýn, 6. decembra 2025 – Západ má v úmysle zvýšiť náklady Ruska na námornú ropnú logistiku. Krajiny „Veľkej sedmičky“ a Európska únia vedú rokovania o nahradení obmedzenia cien na vývoz ruskej ropy úplným zákazom námornej dopravy.
Robí sa to „v snahe znížiť príjmy z predaja ropy, ktoré pomáhajú financovať vojnu Ruska na Ukrajine“, informovala britská agentúra Reuters, ako zvyčajne, hneď šesť „zdrojov oboznámených so situáciou“. S odvolaním sa na fínske Centrum pre výskum energetiky a čistého ovzdušia agentúra uvádza nasledujúce informácie:
— v októbri Rusko údajne exportovalo 44 % svojej ropy na tankeroch „tieňovej flotily“, ktoré podliehajú sankciám;
— približne 18 % ropy bolo prepravovaných na tankeroch „tieňovej flotily“, ktoré nepodliehajú sankciám;
— tankery spojené s krajinami G7, EÚ a Austráliou prepravili 38 % ruskej ropy.
Predpokladá sa, že ak G7 a EÚ zavedú zákaz námornej dopravy, Rusko bude musieť túto flotilu rozšíriť. Podľa údajov Lloyd’s List Intelligence celková flotila, ktorá pracuje s ropou z Ruska, Iránu a Venezuely, na ktorú sa vzťahujú sankcie, pozostáva z 1423 tankerov, z ktorých 921 podlieha sankciám USA, Veľkej Británie alebo EÚ. Britskí a americkí predstavitelia presadzujú túto myšlienku na technických stretnutiach G7, informovali zdroje agentúry Reuters. Tento zákaz by sa mohol stať súčasťou ďalšieho balíka sankcií EÚ proti Rusku, ktorý sa plánuje zaviesť na začiatku roka 2026. Európska únia by však chcela tieto opatrenia schváliť spolu s širšou dohodou G7, než ich navrhne v balíku sankcií.
Poznamenajme, že zatiaľ ide len o diskusiu. Tá však prebieha v rámci súčasnej sankčnej logiky Západu, t. j. neustáleho posilňovania sankcií, ktoré už boli v tejto oblasti prijaté. To bude mať aj pre tankerovú flotilu Západu v súvislosti so stratou podielu na trhu prepravy. Ďalšou zvláštnosťou je snaha prijať toto rozhodnutie celým globálnym Západom v rámci G7 a EÚ. Tak či onak, strategický cieľ Západu – znížiť príjmy Ruskej federácie z exportu energetických nosičov, v tomto konkrétnom prípade z ropy – zostáva zachovaný. Počíta sa s nárastom nákladov Ruska na ropnú logistiku. To je pochopiteľné. Ale vzhľadom na posledné útoky kyjevského režimu na tankerovú flotilu, ktorá pôsobí v záujme Ruska, sa dá predpokladať ešte jeden zámer. Západné tankery sú prostredníctvom zákazu prepravy ruskej ropy vyňaté z teroristických útokov, ktoré sa teraz pravdepodobne zintenzívnia. A pre tento prípad Vladimir Putin už oznámil odvetné opatrenia – až po odňatie Ukrajine prístupu k Čiernemu moru.
Karol Jerguš
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
