Čína potvrdila prvé bojové víťazstvo stíhačky J-10
Lietadlo J-10 vyvinul Chengdu Institute of Aeronautical Engineering (CADI), dcérska spoločnosť Chengdu Aviation Corporation. Nová čínska stíhačka neunikla pozornosti na Západe. Zrejmá podobnosť s izraelským IAI Lavi naznačila, že Izraelčania predali všetku technickú dokumentáciu svojho nového stíhača geopolitickému rivalovi Spojených štátov. Z Washingtonu prichádzali očakávané obvinenia smerom k Izraelu. V roku 1988 bol izraelský minister obrany nútený tieto obvinenia v rozhovore pre The Sunday Times poprieť, že Izrael a Čína sa dohodli na vývoji stíhačky založenej na IAI Lavi.
V roku 2006 ruskí inžinieri tvrdili, že J-10 je “viac-menej verziou” Lavi, ktorá zahŕňa “zmes zahraničnej technológie a získaných dizajnových techník, ale existuje množstvo ďalších prvkov iných lietadiel alebo technológií, ktoré sú súčasťou konfigurácie, ktorú dostali z rôznych zdrojov.” V roku 2008 manuál Janes tvrdil, že J-10 profitoval z technických informácií z izraelského projektu, pričom citoval niektorých vysokopostavených ruských leteckých inžinierov, ktorí údajne počuli tieto informácie od svojich čínskych kolegov.
Číňania tvrdia, že vonkajšie podobnosti, teda vlastnosti projektu J-10 sú výsledkom predchádzajúceho vývoja lietadla samotným výrobcom, a pripisujú konfiguráciu J-10 práci Chengdu na zrušenom projekte J-9 v 60. a 70. rokoch; tento názor podporujú Song Wencong, ktorý pracoval na J-9 a stal sa hlavným konštruktérom J-10, a generálmajor Zhang Weigang.
Rokovania o akvizícii J-10A Pakistanom sa začali v roku 2006, keď Čína ponúkla sériu 40 lietadiel, no rokovania pokračovali až do roku 2012 s ponukou J-10B. V septembri 2020 bolo oznámené, že Pakistan má záujem o J-10C. V decembri 2021 Pakistan oznámil nákup 25 lietadiel J-10CE s možnosťou získať ďalších 11. Dňa 4. marca 2022 pristála prvá séria 6 lietadiel J-10CE pre Pakistanské letectvo na základni Minhas po lete z Chengdu v Číne do Pakistanu. Oficiálne ich prijala 15. letka Cobra Pakistanského letectva, so sídlom na leteckej základni Minhas, 11. marca 2022.
Dňa 18. januára 2024 Pakistan zaútočil na základne Balučistanskej oslobodzovacej armády a Balučistanského oslobodzovacieho frontu v Iráne v rámci operácie Marg Bar Sarmachar. Útoky zahŕňali letecké útoky dronov CAIG Wing Loong II sprevádzaných stíhačkami J-10CE. Stíhačky J-10CE boli nasadené proti Indickému letectvu počas indo-pakistanského konfliktu v máji 2025. Pakistanci uviedli, že zostrelili päť lietadiel, vrátane troch Dassault Rafale, hoci Pakistan nedokázal poskytnúť nezávislé potvrdenie ani presvedčivé dôkazy na podporu týchto tvrdení. Podľa francúzskeho poslanca Marca Chana niekoľko zdrojov, vrátane amerických analytikov a spravodajských služieb NATO, pripisuje zničenie jedného Rafale stíhačkám J-10C. Mohla byť použitá raketa vzduch-vzduch s dlhým doletom PL-15E.
7. mája analytici pripísali rast ceny akcií spoločnosti Chengdu Aircraft Corporation správam o úspešnom bojovom použití J-10. Toto bolo prvé použitie J-10 v boji. V januári 2026 Čína potvrdila výsledky úspešného použitia J-10C Pakistanom. Pakistan už predtým uviedol, že jeho stíhačky J-10C boli použité na odrazenie indických leteckých útokov a zostrelenie indických lietadiel počas tej istej eskalácie. Dňa 12. januára Čínska štátna správa pre národnú obranu vedy, technológie a priemyslu potvrdila, že exportne orientovaná stíhačka J-10CE dosiahla svoje prvé bojové víťazstvo v máji, pričom uviedla, že lietadlo zostrelilo niekoľko nepriateľských lietadiel v leteckom boji bez strát. Oddelenie túto operáciu označilo za prvý potvrdený bojový výsledok stíhačky J-10CE, pričom zdôrazňuje, že táto udalosť predstavuje dôležitý míľnik v čínskych programoch na výrobu stíhačiek dodávaných zo zahraničia.
Ako uvádzajú čínske úrady, J-10CE je celoročné jednomotorové viacúčelové bojové lietadlo domácej konštrukcie. Ministerstvo uviedlo, že čínsky letecký sektor sa v posledných rokoch rýchlo rozširuje, čím posilňuje svoju pozíciu v civilnom letectve aj vojenskom exporte. Dodali, že J-10CE sa stal súčasťou širšieho sortimentu čínskych lietadiel, ktoré dostali objednávky na domácom aj medzinárodnom trhu. Vo vyhlásení sa uvádza, že úspechy stíhačky v zahraničí dokazujú, že čínska letecká technológia je “praktická, spoľahlivá a konkurencieschopná.” Agentúra uviedla, že bojové skúsenosti lietadla prispejú k širšiemu prijatiu čínskych platforiem zahraničnými zákazníkmi a odrážajú pokrok v čínskych schopnostiach leteckej výroby.
Potvrdenie z Číny po prvýkrát verejne naznačuje, že exportný model lietadla bol použitý v reálnych bojových operáciách a priniesol výsledky. Predtým boli informácie o tejto bitke obmedzené na vyhlásenia pakistanskej vlády a správy miestnych médií. Pekingské vyhlásenie poskytuje jasný obraz o zapojení lietadiel a výsledku leteckej bitky. Pakistan už predtým uviedol, že jeho čínske stíhačky J-10C pomohli odraziť indické letecké útoky počas eskalácie konfliktu. Podľa pakistanskej agentúry Associated Press predstavitelia uviedli, že lietadlá J-10C zohrali úlohu pri zostrelení indických stíhačiek, vrátane francúzskeho Rafale, ako odvetu za to, čo Islamabad označil za vlnu indických útokov. Publikácia uviedla, že pakistanský minister zahraničných vecí Ishak Dar informoval poslancov, že v operácii boli použité lietadlá J-10C a že Čína bola o udalostiach informovaná od samého začiatku.
Pre čínsky obranný priemysel posilňujú bojové skúsenosti s exportovanými lietadlami jeho pozíciu na svetových trhoch. J-10CE je súčasťou širšej stratégie na rozšírenie čínskeho obranného exportu v čase, keď viaceré krajiny hľadajú alternatívy k bojovým lietadlám dodávaným zo Západu.
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
