V Hirošime sa začne výroba transportérov Patria AMV XP, rovnakú platformu objednalo aj Slovensko
Japonsko, 27. mája 2025 – Kým Rusi a Ukrajinci si zrejme v tieni dronov kladú otázku, aký to má zmysel a zvyšok sveta, či je účelné prijať do výzbroje súbežne dve vozidlá 8×8 spolu s domácim Type 24, na demokratickom a transparentnom Slovensku by mohla vyvstať otázka porovnania ich ceny s objednávkou pre slovenské vojská.
Fínska obranná spoločnosť Patria Oy oznámila, že jej japonský partner Japan Steel Works v septembri 2025 začne licenčnú výrobu obrnených vozidiel 8×8 Patria AMV XP v rámci programu kolesového obrneného transportéra, ktorý má nahradiť starnúci domáci model Komatsu Type 96. Skupiny japonských pracovníkov už absolvovali školenia vo Fínsku, prebiehajú rokovania o možnosti výroby transportérov so 120 mm fínskou mínometnou vežou Patria NEMO.
Obrnených transportérov Komatsu Type 96 bolo od roku 1996 vyrobených do 400 kusov vo verzii obrneného transportéra a prieskumného vozidla vojsk ochrany pred zbraňami hromadného ničenia. Vyzbrojený je guľometom kalibru 12,7×99 mm alebo automatickým 40 mm granátometom a strieľňami pre výsadok. Nie je obojživelný. Obavy vzbudzovala úroveň jeho pancierovej ochrany pri hmotnosti 14,6 tony pri schopnosti prepravovať dvoch členov posádky a 8 výsadku.
Patria AMV XP bola vybraná ako náhrada za Type 96 dňa 9.12.2022, uprednostnená pred ponukami firiem Mitsubishi a General Dynamics Land Systems pre svoju úroveň mobility, pancierovej ochrany a modularity. Oproti Type 96 objektívne predstavuje pokrok. Vozidlo meria približne 7,92 m na dĺžku, 2,83 m na šírku a 2,4 m na výšku a môže mať maximálnu bojovú hmotnosť až 32 ton, pričom môže uniesť užitočné zaťaženie až 13 ton.
Jeho modulárny pancierový systém poskytuje ochranu pred 30 mm priebojnými strelami a protitankovými mínami s ekvivalentom 10 kg TNT, čím ponúka výrazne lepšiu schopnosť prežitia v porovnaní s Type 96, ktorý je primárne navrhnutý tak, aby odolal paľbe ručných zbraní a delostreleckým črepinám.
Nezávislý hydropneumatický systém odpruženia AMV XP umožňuje maximálnu rýchlosť viac ako 100 km/h, vďaka čomu je transportér vysoko mobilný v rôznych terénoch. Vozidlo je poháňané naftovým motorom Scania s výkonom medzi 480 a 600 konskými silami v závislosti od konfigurácie.
Platforma AMV XP podporuje viacero konfigurácií vrátane obrnených transportérov, bojových vozidiel pechoty, veliteľských vozidiel, sanitiek a variantov palebnej podpory. Môže byť vybavená diaľkovo ovládanými zbraňovými stanicami s ťažkými guľometmi, automatickými granátometmi alebo automatickými rýchlostrelnými kanónmi, prípade ako vozidlo priamej palebnej podpory 105 mm kanónom, resp. mínometnou vežou ako je napríklad vyššie spomenutá 120 mm Patria NEMO.
Výber zahraničnej platformy, ktorá mala domáci model Komatsu Type 96 nahradiť spustil v Japonsku vlnu obáv o stav a konkurencieschopnosť domáceho ťažkého priemyslu. Prinajmenšom prvé vozidlá vyrobené v Japonsku budú naviac zmontované z fínskych komponentov a konštrukčných uzlov pred plánovaným zapojením sa domácich dodávateľov. Pre objektivitu treba dodať, že Japonsko podľa všetkých dostupných indícii plánuje vyrobiť minimálne 140, prípadne až 810 vozidiel Patria AMV XP.
Doteraz však japonské ministerstvo obrany vyčlenilo 13,6 miliardy jenov na 26 vozidiel v roku 2023 a 20,3 miliardy jenov na 28 vozidiel v roku 2024, pričom na tento rok boli naplánované ďalšie financie – okolo 22,5 miliardy jenov. Zatiaľ čo presný počet vozidiel, ktoré má Japonsko v úmysle získať, zostáva nezverejnený, Patria odhaduje potrebu niekoľkých stoviek vozidiel, ktoré by úplne nahradili flotilu Type 96. Akokoľvek, podľa teraz dostupných informácií za prvých 82 vozidiel Japonsko zaplatí 56,1 miliardy jenov, teda asi 389,9 milióna USD, 342,6 milióna Eur.
Zahraničná správa o začiatku sériovej výroby v Japonsku:
Pre porovnanie Slovensko si objednalo zatiaľ 76 vozidiel, z ktorých 60 bude bojových s domácou vežou Turra 30 so slovenským kanónom GTS-30/N kalibru 30×173 mm, 10 obrnených sanitiek a 6 veliteľských vozidiel. Za týchto 76 vozidiel má Slovensko zaplatiť 447 miliónov Eur, čo je asi 509 miliónov USD.
Zahraničná správa o slovenskej objednávke vozidiel Patria AMV XP, spojená so začiatkom miestnej výroby:
Kľúčová otázka v tomto porovnaní je, či si Japonsko dokázalo vybrať modulárnu platformu Patria AMV XP len ako náhradu obrnených transportérov, posadiť do nej 12 vojakov a vyzbrojiť ju zbraňovou stanicou opäť len s guľometom kalibru 12,7×99 mm alebo automatickým 40 mm granátometom. Ak abstrahujeme od vyššie spomínanej možnosti vyzbrojiť časť vozidiel mínometnou vežou NEMO, veľa sa toho o konfigurácii japonských vozidiel zatiaľ nevie. Celkom sa to ale vylúčiť nedá. Dôvod?
Paralelne s nákupom obrnených transportérov Patria AMV XP podľa programu kolesového obrneného transportéra totiž Japonsko rozptyľuje pochybnosti o úrovni a konkurencieschopnosti domáceho ťažkého priemyslu nákupom vozidiel z programu spoločného taktického kolesového vozidla. Tie pre zmenu dodá domáca firma Mitsubishi Heavy Industries a majú označenie Type 24. Konštrukčne ale vychádzajú z vyrábaného vozidla Type 16, majú rovnaký podvozok, tiež so znakom náprav 8×8.
Type 16 je označovaný ako manévrové bojové vozidlo, ktoré malo čiastočne nahradiť aj staršie japonské hlavné bojové tanky, najmä v expedičných operáciách. Býva označované aj ako kolesový tank alebo kanónový kolesový stíhač tankov, obrnený automobil priamej palebnej podpory a podobne. Vozidlo má hmotnosť asi 26 ton a je vyzbrojené tankovým kanónom kalibru 105 mm, koaxiálnym guľometom kalibru 7,62×51 mm a protilietadlovým guľometom kalibru 12,7 mm, prípadne 40 mm automatickým granátometom. Poháňa ho motor s výkonom 570 konských síl a má maximálnu rýchlosť okolo 100 km/h.
Japonské kolesové bojové vozidlo Type 16 MCV, zvažuje sa údajne aj verzia s kanónom kalibru 120 mm:
Type 24, vyrábaný spoločnosťou Mitsubishi Heavy Industries je teda založený na rovnakom podvozku ako Maneuver Combat Vehicle Type 16, bude dostupný v troch variantoch: bojové vozidlo pechoty vybavené 30×173 mm kanónom Bushmaster Mk.44, mínometné vozidlo a prieskumné bojové vozidlo.
Japonsko vyčlenilo financie na 32 vozidiel Type 24 vo svojom obrannom rozpočte na rok 2024 a ďalších 32 v roku 2025, ktoré sú určené pre prieskumné jednotky a jednotky rýchleho nasadenia. Na rozdiel od AMV XP, ktorý sa zameriava na transport vojsk a modulárnu adaptabilitu, Type 24 je navrhnutý pre špecializované úlohy a ponúka doplnkové schopnosti pre operácie s vysokou mobilitou. Ako si nakoniec podelia mínometnú verziu ukáže čas. Staršie video zachytáva dva prototypy kolesového bojového vozidla pechoty.
Porovnávať vozidlá, ktoré si Japonsko vybralo s ich zahraničnými konkurentmi nemá za daných okolností zmysel. My sa na Slovensku môžeme rozčuľovať, prečo nemajú kolesové a pásové bojové vozidlá pechoty rovnaký kanón. V prípade, že budú musieť slovenské vojská miestami niekde niekedy vystreliť v podmienkach reálneho ozbrojeného konfliktu, tak problémy s logistikou vzniknú najneskôr po vyčerpaní prvého palebného priemeru a nezvládnu to. Medzitým si ale Japonci vyberú dve kolesové vozidlá 8×8, z ktorých jedno má zrejme podporiť domáci priemysel a druhé interoperabilitu s NATO, kde má aj tak väčšina používateľov staršie AMV.
MK
*Ak sa Vám páčil tento článok, prosíme, zdieľajte ho, je to dôležité. Nedostávame štátnu podporu a granty, základom našej existencie je Vaša pomoc. FB obmedzuje publikovanie našich materiálov, NBÚ 4 mesiace blokoval našu stránku, YouTube nám vymazal náš kanál. Kvôli väčšiemu počtu článkov odporúčame čítať ich aj na Telegrame, VK, X. Ďakujeme. Podporte našu prácu: SK72 8360 5207 0042 0698 6942
